sbd申克称减速机图纸-桥星减速机-苍溪申克称减速机

sbd系列皮带秤减速机

采用轴孔输出，使机型获得尽可能小的外形尺寸。sbd

系列皮带秤减速机中的行星摆线减速机构采用轴承

钢(gcr15)经淬火处理，硬度达hrc58-62。弧齿锥齿采

用渗碳钢(20cr mo ti)， 经渗碳淬火处理后硬度也

达到hrc58- -62。sbd系列皮带秤减速机与其他类

型的减速机的区别就是在sbd系列皮带秤减速机的

高速输入端可配有多种测速装置和接口。皮带秤减

速机广泛应用于冶金，水泥，钢铁，矿山，苍溪申克称减速机，煤炭，化工等行

业的调速秤上。

国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，---是大型的减速器问题更---，使用 寿命不长。国内使用的大型减速器（500kw以上），多从国外（如丹麦、德国等）进口，sbd申克称减速机图纸，花去不少的---。60年代生产的少齿差传动、摆线针轮传动、谐波传动等减速器具有传动比大，体积小、机械效率---优点。但受其传动的理论的---，不能传递过大的功率，功率一般都要小于40kw。由于在传动的理论上、工艺水平和材料品质方面没有突破，因此，没能从---上解决传递功率大、传动比大、体 积小、重量轻、机械效率---这些基本要求。90年代初期，国内出现的三环（齿轮）减速器，是一种外平动齿轮传动的减速器，它可实现较大的传动比，传递载荷的能力也大。它的体积和重量都比定轴齿 轮减速器轻，结构简单，效率亦高。由于该减速器的三轴平行结构，sbd75申克称减速机，故使功率/体积（或重量）比值仍小。且其输入轴与输出轴不在同一轴线上，这在使用上有许多不便。北京理工大学研制成功的“内平动 齿轮减速器”不仅具有三环减速器的优点外，还有着大的功率/重量（或体积）比值，以及输入轴和输出轴在同一轴线上的优点，处于国内---。国内有少数---学校和厂矿企业对平动齿轮传动中的某 些原理做些研究工作，发表过一些研究---，在利用摆线齿轮作平动减速器开展了一些工作。