




pw型平面二次包络环面蜗杆减速机(gb/t16449—1996)其蜗齿面是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,再以蜗杆的齿面为母线,通过相对运动包络出蜗轮的齿面,称为平面二次包络环面蜗杆副。包括pwu、pwo、pws型三种型式,适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动。
近几年,pw系列蜗杆减速机展示,各煤矿均广泛使用架空乘人装置,目前架空乘人装置减速器绝大部使用平面二次包络环面蜗杆减速器。因此---及维修人员熟悉了解这种减速器的结构特点、原理及使用、维护,对---架空乘人装置正常、安全运行非常重要。---的pw平面二次包络减速机放心使用,桥星减速机参数由河北桥星减速机制造有限公司提供。
选用减速器应知:原动机、工作机类型及载荷性质,每日平均运转时间,启动频率和环境温度。
(1)减速器一般采用油池润滑,当蜗杆计算圆滑动速度vs>;10m/s时,采用强制润滑。
(2)减速器用润滑油粘度指数(ⅵ)应大于100。
(3)减速器采用合成蜗轮蜗杆油。
(4)减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。
润滑油油品(建议采用强制润滑)
(5)减速器轴承采用飞溅润滑,也可用脂润滑。
pw系列平面二次包络环面蜗杆减速机传动比指的是:电机的转速与减速机的转速的比值。例如:交流四极电机,每分钟转1440圈,汉阴pw系列蜗杆减速机,减速比是1:10那么减速机的输出转速就是每分钟转144圈(空载)。假设是额定负荷的话,减速机的输出转速比理论值要小些。倘若减速机是单独的话,减速机的速比就是:减速机内部齿轮的传动倍数想干。例如:齿轮减速的减速器,所有大齿轮齿数的积除以所有小齿轮齿数的积就是速比。倘使电机和减速器是一体的,例如微型减速电机,电机的输出是带齿的,它和减速器上的齿轮相啮合,pw系列蜗杆减速机厂家,那么减速比就是:所有从动齿轮的齿数的积除以所有主动齿轮齿数的积就是速比。输出轴及输入轴的轴径选用配对。减速机上的吊环螺钉只限起吊减速机用。在---上安置减速机时,应校准减速机的装置---线标高,pw系列蜗杆减速机配件,水平度及其相连部分的想干尺寸。校准装动轴的同心度不应超过联轴器所容许的边界。减速机校准时,可用钢制垫块或铸铁垫块实行,垫块在高度方面不超过三块,也可用契铁实行,但减速机校准后应换入平垫块。垫块的配置应免得引致机体变形,应按基本螺栓两边对称排列,其双方距离能充分使水浆在灌溉时自由贯通。
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